香港立法会三读通过皇岗口岸港方口岸区条例草案 深港跨境通关迎来全新升级

近日，香港特区立法会顺利三读通过《皇岗口岸港方口岸区条例草案》，相关条例已于7月20日正式刊宪，并将于7月31日零时正式生效。该条例的落地实施，为皇岗口岸重建后实行“一地两检”通关模式筑牢法律根基，是“一国两制”框架下深港跨境协作的重要突破。

据了解，此次立法依据全国人大常委会授权及国务院批复推进，明确在深圳福田皇岗口岸划定专属区域作为港方口岸区。该指定区域将全面适用香港法律，由香港相关部门行使执法权、香港法院享有完整司法管辖权，清晰界定了口岸区域边界、两地权责划分及法律适用细则，完善了跨境口岸治理的法律体系。这也是继深圳湾口岸后，香港第二个在深圳境内设立港方口岸区、实施一地两检的陆路口岸。

全新重建的皇岗口岸将启用升级版跨境通关模式，摒弃传统繁琐查验流程，推行“合作查验、一次放行”的一体化查验机制，通过“三道门”新式通关架构，大幅压缩通关时间。改造升级后，旅客通关时长将从原先约30分钟缩短至5分钟左右，通关效率实现质的提升。同时，新口岸将保留原有24小时客运通关服务优势，不再设置货运查验设施，聚焦跨境客运通行，口岸设计单日客流承载上限可达20万人次，未来配合北环线支线通车，跨境运力将进一步扩容提质。

据悉，条例于7月31日零时生效后，标志着皇岗口岸港方口岸区在法律层面正式启用。后续粤港两地将联合开展营运压力测试、应急演练等筹备工作，口岸正式对外开放通关日期将由两地协商后另行公布。

业界人士表示，该条例的顺利通过与实施，是深港深度融合、粤港澳大湾区互联互通的关键举措。新皇岗口岸的升级改造，将打通深港陆路客运快速通道，极大便利两地市民通勤、商务交流、文旅往来，持续完善大湾区跨境交通基础设施网络，为深港都市圈协同发展、粤港澳大湾区高质量发展注入强劲动力。