中老铁路自通车运营以来，凭借其运量大、安全性高、稳定性强的优势，货运量稳步提升，货运商品种类不断丰富，并逐步成为大宗资源产品进口的首选运输方式。近日，一列载有1616吨老挝锰矿砂的中老铁路国际货物列车在海关监管下顺利入境，标志着磨憨铁路口岸实现首批老挝锰矿砂进口。

“磨憨铁路口岸列车发运稳定，得益于各项便利化通关措施，这批矿砂从申报到完成通关非常快捷，为我们节省了大量通关物流成本。”西双版纳梓钰大锰贸易有限公司负责人自建明表示。

为保障首票锰矿砂顺利进口，勐腊海关主动加强与商务、铁路部门的联动，高效衔接企业申报、货场装卸、海关查验、铁路运输等各流程环节。“针对新品类商品进出口，我们建立‘一品一策’‘一企一策’服务机制，提前对接企业需求，宣讲政策红利，量身定制通关方案。”磨憨铁路口岸监管科副科长朱龙飞介绍。

同时，该关落实“先放后检”等便利化举措，叠加使用H986、核辐射探测门等非侵入式查验设备，实现通关效率不断提升。

随着磨憨铁路口岸智能化监管水平持续提升和“铁路快通”等创新模式的推广应用，中老铁路跨境运输活力持续释放，为区域经贸合作注入强劲动力。

自2021年12月中老铁路通车运营以来，截至今年3月31日，中老铁路进出口货运量达1260万吨、货值达506.2亿元，运载货物涵盖矿产品、农食产品、日用百货等3000余种。中老铁路运输网已辐射至老挝、泰国、新加坡等19个国家和地区。

云南网记者 杨之辉 摄影 朱龙飞 周炜 摄影报道